丽图

   

城北镇爱丽丝庄园。何森垚 摄

        往北，群山环绕，林木青葱，山水相映，205国道、206国道等公路贯通城镇；往南，城内大楼一座座拔地而起，环城大道上车流穿梭，商贾云集，城区被正在建设的梅平高速所环抱，春天汽车城、海吉星商贸城等项目高楼耸立。

　　作为梅州城区的后花园，城北镇的发展与城市建设联系密切，与花果绿树更分不开。为充分发挥农业优势，城北镇通过招商引资，将农产品与加工业、旅游业以及商贸物流业相结合，摸索出了一条“农业 ”的发展之路。

　　新鲜的水果、盛开的繁花，清澈的湖泊、美丽的古村古刹……每逢节假日，城北镇休闲观光景区游人如织。近年来，按照区委、区政府“加快建设首善之区、率先实现振兴发展”的工作部署，城北镇紧扣自身“区位、产业、生态”优势，实施“一区两带”发展战略，打造集生态旅游、休闲观光、农家体验、幸福村居于一体的现代农业休闲观光新景区，发展特色休闲产业，建设梅城美丽郊区。

　　●南方日报记者 黄思华 通讯员 温惠婷 钟兴明 钟伟才

　　农业+深加工

　　集约土地 发展“企业 农户 市场”模式

　　位于城北镇扎田河畔的兰花基地，近年来在走市场过程中尝到了甜头。梅州市绿道实业发展公司管理员洪浪告诉记者，现在这130多亩兰花一年可以产生约300万元的收益，主要以出产金嘴、银边、企黑、白墨及高产值、高效益的春兰、秋兰名品为主，市场前景非常好，不仅内销东北部地区，且大量外销东南亚、日本和韩国等地。

　　走进绿道兰花基地，欢快的音乐声和绿油油的兰花苗让人耳目一新。管理员操作着控制开关进行灌溉作业，小水柱伴随着悠扬的音乐声四处喷洒，一大片兰花长势喜人。

　　这么大面积的基地里，却依稀只见几名工作人员忙碌的身影。“因为整个基地采用的是自动化喷灌方式，大部分工作都被机械所代替，因此平时仅有6个固定员工，轮流管理着兰花的施肥、除草等日常维护工作，只有到春节前比较忙碌的时候才会请一些临时工。”技术员梁建强解释道。近年，绿道兰花基地先后被授予省农科院花卉研究所科学实验示范基地和省农业农机研究所自动化喷灌示范基地。

　　“在2013年之前，城北镇西北部的土地仍处于散乱种植的状态，兰花种植的规模也不大。随着村里大量的年轻人外出打工，不少田地处于闲置状态。针对这一情况，镇政府开始在206国道周边大面积集约土地，并与镇信用联社合作，按指导价从农民手中租用土地，再整租给有意向的企业。”城北镇相关负责人介绍，如此一来，全镇不少土地资源得以整合，开始大规模发展特色农业。

　　如今，如绿道兰花基地这样的企业，在城北镇落户的共13家，现有规模800多亩，是全市最大的标准化商品兰花生产基地与出口基地。除了立足自身发展，基地还带动了附近1000多户农户发展兰花种植，庭院、阳台、门前……只要有足够的空地，村民们都会种一些兰花苗。“过去，我们自己种植兰花，由于技术落后，销路也没保障，一年到头挣不到多少钱。现在公司提供技术指导，又包收购，真是太好了！”扎上村一名刘姓村民由衷感慨。

　　如今，基地主要以精致高效农业发展为导向，采用“产、学、研”一体的发展思维和“企业 农户 市场”的经营模式。

　　此外，在206国道的另一边，以广东裕丰食品股份有限公司为龙头的农产品深加工也在快速发展，不仅有效地为周边农村的鲜活农产品去库存，也带动了农产品附加值的提升，把产品销往香港、东南亚等地。

　　“裕丰食品算是梅州第一批招商引资进来的，2003年还是个小作坊，现在已发展成为广东省重点农业龙头企业。”广东裕丰食品股份有限公司董事长李淦基告诉记者，“刚开始，公司只有20万只鸡的年产量，现在已经达到了100万只。”

　　为了将公司做大做强，在2014年12月完成股份制改造之后，裕丰食品于5月21日正式在全国股转系统挂牌，成为梅州市首家在“新三板”挂牌上市的农业企业。不仅如此，裕丰食品还成立了农村合作社，与200户农户合作，不仅提供鸡苗，而且还教授村民养殖技术。

　　裕丰食品已经形成了稳定的“养殖—屠宰—加工—销售”的产业模式，成为广东省农产品加工公共实验室、农业部功能食品重点开放实验室科研基地以及梅州市农业科技创新中心，被评为“全国AAA企业诚信优秀企业”“中国质量诚信企业”。

　　农业+旅游

　　招商引资 打造现代农业休闲观光带

　　烂漫的樱花海、绚丽的波斯菊……在206国道的左边拐入小路，行至深处，不管是在春天还是夏天，都能看到五色花海，山林间还有北海道风格的木屋，像是走进了童话世界。这便是城北镇国家3A级景区——爱丽丝庄园。

　　2003年之前，庄园所处的地方还是一片荒芜。台湾商人张秋琳先生来到梅州，看中了这片山地，在此栽种樱花苗。十年过去了，部分没有卖出去的樱花苗渐渐长大，在山坡上形成了樱花林。每逢春节，便可看到整片粉红的樱花海，壮丽的景观吸引大量游客纷至沓来。

　　2013年，台商张碧桃女士在原有樱花林的基础上，建立爱丽丝庄园，引入台湾精致休闲农业模式，以浪漫绚丽的樱花、高贵典雅的郁金香等各色名贵花卉和形态各异的欧式小木屋为特色，精心打造樱花谷、郁金香园、玫瑰长廊、蝴蝶谷四个功能板块，发展农业休闲观光业。

　　“因为城北镇本身也有特色农业的基础，因此我们便与周围的休闲农业基地合作，打造农业休闲观光旅游。”爱丽丝庄园董事长助理林凯介绍道，“最近我们也在搭建展销平台，帮助周围的农户推广有机食品和农产品。”

　　而今，这片占地400多亩的爱丽丝庄园每年可吸引数十万省内外游客，并不断引进台湾特色的农业观光活动，丰富园区内容。今年5月—10月，爱丽丝庄园还引进了台湾的新技术，打造了一条长300米的南瓜长廊，展示了100多种不同形态的南瓜，让人眼前一亮。

　　“在台湾，利用简单作物创造的景观广受欢迎，因此我也想把这种模式带到爱丽丝庄园。能够一边观赏，一边学习，这对于年轻人来说非常有教育意义。因为很少年轻人能够认识到，农业不单是枯燥的体力活，更是有趣的脑力游戏，能创造很大的商机。”来自台湾苗栗县的“南瓜王子”徐沧浩说。

　　城北镇负责同志介绍：爱丽丝庄园成功地促进了生态旅游与都市农业的融合发展，也带旺了周边农家乐及农产品销售，将传统农业发展为现代休闲农业，可以促进农业增效、农民增收，转化成农村经济发展的新引擎。

　　因此，为了提升农业休闲观光带的周边环境，镇政府先后投入了400多万元，拆除景区周边乱搭乱建鸡舍、猪栏500多间，铁皮瓦房200多间，整治面积近万平方米；并规划在休闲观光基地各景点间，修建长16公里、宽6.5米的标准旅游公路，完善旅游基础设施，壮大农业休闲旅游产业。

　　的确，近几年重点发展的休闲观光活动，让兰花基地寻到了一条新的发展思路。2015年，基地在原有兰花种植的基础上，还开辟兰花种植体验区和精品观赏区，将兰花种植、观赏、饮食、体验等融为一体，为市民和游客提供全新的休闲养生体验。

　　每逢春节前后，等到兰花盛开，基地都会承办如广东省国兰精品展、名兰品鉴会等系列品牌活动，宣传品兰、养兰文化，吸引周边的市民和爱兰人士来观赏、品鉴，不仅提高了基地知名度，而且扩大了消费群体。

　　不仅如此，位于扎上村的尚上升石斛基地，也参照兰花基地的发展模式，开辟了一条用铁皮石斛新品培育、种苗繁殖、GAP种植、鲜品加工、物流配送等研发、生产和销售于一体的“一条龙”发展模式。“目前我们承包了200多亩土地，还借助石斛农民专业合作社平台，吸收农户就业，带动200多名社员发展石斛种植900多亩，每年的销售额超过4000万元。”尚上升石斛基地的负责人介绍。

　　沿着206国道行驶，像是进入了花果长廊之中。黄明村的梅花，扎上村的兰花、樱花、石斛，群益村的枇杷和慈橙分布在国道两边，形成“一村一品，一季一果”的特色农业带。

　　将分散的土地种植整合为特色农业带，这是城北镇近年借着梅州振兴发展、绿色崛起的东风而结出的硕果。2015年，村集体经济纯收入239.62万元，农村人均纯收入8554元，均实现稳步增长。

　　农业+物流

　　提升区位 争做商贸物流“大亨”

　　“销售8000多辆汽车，市场品牌占有率40%，营业额达12亿元，纳税总额超过1000万元。”这是梅州市春天集团去年的销售成绩单。从2001年花落城北镇之后，春天集团便一直是梅州汽车销售行业的翘楚，并带动了环市北路整条汽车产业带的发展。

　　单是春天集团旗下，就有4个营业点设在城北镇。“加上十几个一级专营店和遍布各县的二级销售服务网点，春天集团的服务区域覆盖梅州市各县（市）、区。”春天集团相关负责人介绍。

　　在环市北路一带，大大小小的4S店有几十家。依靠着205国道和206国道，每日陆陆续续都有新的汽车运往这里，同时也有络绎不绝的顾客从这里买车。在这数十年里，环市北路的汽车城俨然成为城北镇的支柱产业之一，也给城镇区域内发展商贸物流业打下了良好的基础。

　　除了与环市北路相交的205国道和206国道之外，起于城北镇上村（接长深高速公路）的梅平高速公路建设也将为城北镇的交通添一抹亮色。

　　梅州至平远高速公路全长33.36公里，总投资约34.48亿元，而在城北镇区域内的路长就有12公里。笔者从梅州市交通局了解到，该项目先行工程于去年9月29日开工建设，计划今年7月份全线开工建设，2018年底建成通车。

　　走进城北镇梅平高速征地拆迁指挥部，两层小楼的办公室工作人员正在紧张有序地工作。据工作人员介绍，“大部分人员都下乡进行拆迁的相关工作了”。为了做好梅平高速的前期拆迁工作，加班已经成了拆迁办工作人员的常态。

　　据城北镇一位负责人介绍，梅平高速梅江区段全线落在城北镇，对于城镇的发展是一个契机。如此一来，与城北镇连通的不仅是平远县，而是潮汕、赣南地区等地，城北镇的交通条件和投资环境将得到有效改善。

　　看到了城北镇发展商贸物流的巨大潜力的，还有梅州海吉星公司。“海吉星的市场定位是面向整个闽粤赣地区，因此选址定在环市西路平远路口和205、206国道交会处，再合适不过。”梅州海吉星农产品批发市场有限公司董事会秘书、行政人事部经理罗海燕说。

　　据介绍，海吉星—梅州项目总投资约为15亿元，规划面积460亩，总建筑面积约36万平方米。商贸城里设有果蔬菜交易区、水产肉类交易区、粮油副食品交易区、农机农资交易区、茶叶配套交易区、名优特产展贸区、五金机电、花卉农资及综合展贸区等各大功能区。

　　如今，水果区11栋商铺楼已全部封顶并进入内部装修阶段，将于今年9月完成竣工及开业；五金机电汽摩配、百货小商品、基础建材区的建设也拉开帷幕，招商工作现已正式启动，预计将于下半年完成。

　　采访中，企业一位负责人说：“除了看中城北镇的交通区位优势，周围良好的农业基础也非常重要。”城北镇的北边农田山地很多，农产品种类丰富。然而，由于没有一个统一的、大型的交易和配送平台，农产品库存量很难消化，产业也不能做大做强。海吉星商贸城的建设，正好可以弥补这个短板，将质量优势转化为经济效应，推动农产品市场的发展。

　　事实证明，平台的搭建效果明显。去年底，梅州市农业局便联合梅州海吉星农产品批发市场，利用其网点遍布全国的优势，成功打开京津沪市场，把金柚销售到了上海等地，当下的供货订单额便达1600万元。

　　“整个项目建成后，不仅对城北镇的农业产业化发展起促进作用，也可带动周边地区农产品物流市场的发展，全面整合农业产业链，推动特色农副产品走向全国。”罗海燕表示。

　　观察

　　传统农业如何驶向新蓝海

　　当前，农业生产承受着成本“地板”的不断抬升与价格“天花板”的不断下压，农民仅靠传统种植已远远达不到改善生活的目标。但对于城北镇来说，要抛开天然的农业优势去发展其他产业，并不是明智之举。

　　冬品雅兰、春赏樱花、夏摘桃李枇杷、秋采金柚慈橙……城北镇的农业已慢慢凸显出特色。随着城镇化步伐的加快，未来，修通了水泥路、建起了农家饭庄后，乡村观光旅游或成为城里人节假日所青睐的休闲方式。因此，将农业与二、三产业融合，发展集农业的生产、生活、生态功能于一身的新型经济，不失为种远见。

　　普通水果如果在批发市场直接销售，只能赚取薄利；如果加工成果汁出售，价格便可翻倍；如果包装成品牌，成为质量可追溯的水果，那么又将是另一个价格；而在瓜果飘香的季节，通过果园赏景、采摘、开设农家乐等方式吸引游客，农民收入就更不一样了。

　　农业本身就具有多功能性，不仅有生产功能，也有生态、生活、文化等功能。每一种功能都会衍生出无限可能。那么，如何在传统农业的基础上，发展出不同的产业链？靠政府？靠农民？还是靠龙头企业？答案是缺一不可。

　　在农业产业发展的这十年，政府集约土地、修建公路、招商引资；这十年，农户所种植的花果，已慢慢从直接批发销售给市场，变为集观赏与深加工于一体的农产品；而企业也在成立农业合作社的基础上，“授人以渔”，打开市场。

　　目前，城北镇已经通过“农业 ”模式，将农业与深加工业、旅游业与商贸物流业相结合，提高了农产品的附加值。专家认为，该镇已具备良好的农业基础，可以探索发展集食物保障、原料供给、资源开发、生态保护、市场服务等产业于一体的多层次、复合型的现代农业产业体系，衍生出更多种类的产业链，“农业 ”发展大有可为。

　　镇情

　　城北镇位于梅州城区北面，地处城乡接合部，总面积120平方公里，下辖20个村、5个社区，户籍人口5.6万。辖区内人杰地灵，孕育了中国工程院院士江欢成等40多名杰出乡贤；交通便利，205、206国道和天汕高速贯穿其中；生态优美，境内12万亩的山林构筑了梅州城区的天然生态屏障；产业集群，全镇花卉苗木种植面积6800多亩，商贸物流企业20余家。

　　2015年，镇级财政收入1689.53万元，村集体经济纯收入239.62万元，农村人均纯收入8554元。近年来，城北镇先后被授予市平安镇、文明镇、文化先进镇和省花卉专业镇、省教育强镇等称号。

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