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第十部分近现代人物评说何如璋之一中法马江海战纪实　　　　　　　　　　　　　　　　　——血染马江 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 作者:吉辰　　1884年的中法马江海战，是中国近代海军建立以来首次为捍卫海疆而与列强海军交锋。但弱国无外交的状况束缚了战士的手脚，尚显稚嫩的福建海军也未能与船坚炮利的法舰相抗。马江一战，闽师战舰折戟沉沙，清军将士血肉横飞，给中国近代海军史书写了血红的一页。
战前风云
　　1884年5月11日，中法代表李鸿章、福禄诺（F•E•Fournier，“窝尔达”巡洋舰中校舰长）签订《中法简明条款》（即《天津专约》），标志着已经正式开打半年的中法战争暂时告一段落。然而，6月23日，法军杜森尼中校的部队在谅山附近的观音桥向清军王德榜部挑衅，造成“观音桥事件”，中法重新起衅。
　　7月12日，法国政府向清政府发出最后通牒，要求中国立即履约撤军，并赔偿2.5亿法郎，限一周内答复。次日，法国驻华公使巴德诺（J•Patenotre）又威胁道：“如果我们在各点上都没有得到满足的话，我们是绝对地坚决要使用武力的。”同日，法国海军殖民部长裴龙（Peyron）中将电令“东京”分舰队司令孤拔（A•A•P•Courbet）中将：“遣派你所有可调用的船只到福州和基隆去。我们的用意是拿住这两个埠口作质……你可以逮捕要破坏闽江封锁的中国船只，以阻止战时违禁品的运输。你也可以用武力阻止一切战备，尤其是水雷的安放：战备等于攻击。”遵照此令，孤拔于14日率舰队离沪南下，开向闽江。　　孤拔（1827～1885），1849年毕业于巴黎综合技术学校，1866年任英吉利海峡舰队参谋长，1870年在安得列斯群岛指挥战斗，升为准将，后任法国“东京”分舰队司令、远东舰队司令，升中将。1885年6月11日，因患赤痢和严重贫血症，死在澎湖。　　马尾据闽江口之上游，闽江的两大支流乌龙江和马头江于此交汇，江面宽阔，其中罗星塔到海关宽约两里半，水深流缓，福建海军便泊于此处。江畔还有中国当时最重要的船厂福州船政局。马尾离江口约有30公里航程，两岸群山耸峙，地势险要。江口外有五虎门、壶江诸岛，江口南北，金牌、长门两山均设炮台，扼守芭蕉、五虎、连江三口，口中又有双龟屿，号称“双龟守户，五虎把门”，确是易守难攻。　　坐镇福建的清廷大员有船政大臣何如璋、福州将军穆图善、闽浙总督何璟、福建巡抚张兆栋等。而主持大局的是7月3日才乘巡洋舰“扬武”抵达福州，奉谕会办福建海疆事宜的翰林院侍讲学士张佩纶。张乃朝廷“清流”健将，高谈阔论为其所长，然而未曾掌兵，这就为马江惨败伏下了祸根。　　张佩纶（1848～1903），字幼樵，号蒉斋，同治十年进士，与张之洞、陈宝琛等人同为“清流”代表人物。女作家张爱玲是其孙女。由于他与张兆栋、何璟、何如璋指挥不力，被嘲骂为“两何无奈何，两张无主张”、“两个是粉面何郎，两个是画眉张敞”（何郎指魏人何晏，以面白如搽粉而闻名，鲁迅称其为“空谈和吃药的祖师”；张敞是西汉人，为爱妻画眉的韵事流传后世）。　　14日，法巡洋舰“阿米林”（Hamelin）驶入闽江，在马尾附近的半屿搁浅，舰底受创，于18日赴香港修理。16日，又一艘法舰入口。17日，孤拔所乘的炮舰“益士弼”（I'Aspic）亦入口。18日，2艘法舰入口。而清军并未阻拦法舰。这是因为，允许法舰入口是清政府早已确定的方针。李鸿章早在四个月前已经电告福建：“各国兵船应听照常出入。惟法船进口，若只一二只，尚未明言失和，似难阻止；若进口过多，似应派员询其来意，劝令速去，宜避嫌疑，免致民情惊惶。”清政府7月2日的电旨亦云：“彼若不动，我亦不发。”武力阻拦是不允许，“劝令速去”更是痴人说梦。眼看闽江内的法舰日多，张佩纶只得尽力应对。19日，李鸿章来电警告：次日通牒即将期满，法人必攻马尾。张闻讯令“扬武”管带张成（一作张诚）率舰及师船两艘与法舰夹泊，“备其猝发撞击同碎”，陆军也频频调动，并张旗作为疑兵。张本人亦率亲兵连夜从福州赶到马尾。孤拔此时尚未决定开战，对清军的这些举动也有些忌惮。夜里，法舰打开探照灯，“照彻数里”，预防清军突袭。双方都绷紧了神经，慢慢熬过了一个不眠之夜。而令人惊讶的是，张佩纶竟然因为劳倦，在两军剑拔弩张时酣然而眠，“鼻息鸣矣”。
　　天明，法舰两艘退至壶江之马祖山，次日又一艘退至闽安。紧张的气氛有所缓和，马尾和福州的人心稍定。然而，笼罩在马尾上空的阴云尚未散去。但是，张佩纶却因法舰略退起了轻敌之心。他给侄儿的信中写道：“敌本虚声，今亦中止。今退去两艘。吓我不动，去吓老穆（指穆图善）矣。”给军机大臣李鸿藻的信中则自信满满地预言道：“法入内港，但我船多于彼，彼必气沮而去。”
　　张佩纶对军事，尤其是海战的无知已经暴露了出来。他完全不顾军舰质量的差异，幼稚地认为舰多即胜。7月22日，他给总理衙门的电报更是干脆地说：“彼深入，非战外海。敌船多，敌胜；我船多，我胜。”虽然张佩纶盲目乐观，但马尾的军舰不足也是不争的事实。连日来，法舰仍然源源不断地向马尾开来。20日，又有两舰入口；22日，闽江内已有法舰8艘，形成了较强的威慑力。于是，张与二何都分别电请清廷调南北洋军舰来闽助战。南洋的“南琛”、“南瑞”、“开济”、“海晏”、“驭远”和北洋的“超勇”、“扬威”七艘巡洋舰，战斗力都超过福建最强的“扬武”。如果南北洋能够鼎力支援福建，形势或有逆转的可能。然而，南洋大臣曾国荃表示，“兵轮不敷守口，实难分拨”；北洋大臣李鸿章也是同一个腔调：“以现有兵轮较法人铁甲大船相去远甚，尾蹑无济，且津门要地，防守更不敢稍疏。”这些说辞有一定的道理，但在真正意义上恐怕还是胆怯和自私的遁词。只有两广总督张之洞看在清流一脉的情分上，为张佩纶派来了原调广东的“飞云”、“济安”及五营陆军。因此，张给侄儿张人骏的信中愤愤地写道：“曾李置身事外……沿海各督抚舍香老（张之洞号香涛）外，无一有天良者。”而何如璋则调来了出差在外的“伏波”、“振威”及一些师船。即使这样，福建海军的战力还是与法舰队相差甚远。而且，孤拔遵照裴龙的指示，蛮横地禁止马尾的华舰移动，“声言动则开炮”，也禁止布设水雷和修筑工事，完全反客为主，将福建海军视为砧上之肉。张佩纶至此也感慌乱，他在26日致军机处的电文中陈述：“闻法又密议船局为屏蔽，据则能禁口岸，轰则得摧。胜负呼吸，争先下手。”已经放弃了迫法舰“气沮而去”的幻想，转而请求先下手为强。然而，北京正寄希望于曾国荃的和谈和美国的调停，根本不可能准许“争先下手”。（把和谈与调停当作救命稻草，这是清政府一贯的做派）7月31日，由于曾国荃与巴德诺在上海的谈判没有成功，李鸿章建议张佩纶撤走军舰，搬空船厂，以免法人斩尽杀绝。这种做法不但极其窝囊，而且根本无法实行——在法舰的威胁下，华舰已经无法随意移动；至于搬空船厂，且不说工作量的巨大，法舰也绝对不会对此置之不理的。
　　8月7日，张佩纶致电总署，请许塞河，以求先发。他已征集了30艘装载石头的帆船停泊在长门附近，准备沉船阻道。此举如果施行，法舰队即使在马尾闹个天翻地覆，也未必能够全身而退。但总署以“港内尚有英美等国护商兵船，恐结怨协以谋我”未作许可。当日上奏，　　 朝廷也谨慎地答复道：“应就地与各国领事说明举行，庶免与国藉口。著与何璟等相机妥办。现经美国调处，局势未定，所称先发，尤须慎重，勿稍轻率。”听令于这样的中央政府，前线指挥官简直一点主动性都无法发挥出来。
　　17日，美国调解失败。（理所当然的结果，在晚清时代，列强一旦打定主意要对中国发动战争，任何调解都无法阻住他们的脚步）直到这时，军机处才向各地传旨：“法人如有蠢动，即行攻击！”这道电旨虽然允许开战，但是中国人必须彬彬有礼地等法国人先动手。拿姜鸣先生的话来说，这“等于自己把脖子伸进绞索后，还在幻想等到刽子手收紧绳子的时候一脚踹死他”。先发制人，后发制于人，战争的主动权完全掌握在法国人手里。北京还令福建休放孤拔出口。其实，现在请也请不走孤拔了。他心里想的，仅仅是何时动手而已。此时福州、马尾一带居民已被不请自来又赖着不走的法国人惹得群情激愤，甚至因此恼上了别国“夷人”。19日，穆图善奏道：“闽省绅民私相约定，闻炮即焚南台洋行，且已连骂英美国人，恐酿他衅。”自然，朝廷连忙下谕：“此次法人寻衅，断不可迁怒他国，倘波及他国，群起为难，办理更形棘手，关系大局甚重，著该将军速选公正明白绅士晓谕居民，免滋事端。”
　　现在来看看马尾的战略态势。法舰共有9艘①，其中巡洋舰“窝尔达”（Volta，一译伏尔他，旗舰）、炮舰“益士弼”、“野猫”（Lynx，一译林克斯）、“蝮蛇”（Vipere，一译维皮爱、维伯）和两艘鱼雷艇停泊在罗星塔以西，与“扬武”、“伏波”、“福星”、“艺新”、“建胜”、“福胜”、“琛航”、“永保”八舰对峙；罗星塔以东，“杜居土路因”（Duguay－Trouin，一译杜规特宁）、“费勒斯”（Villars，一译维拉）、“德斯丹”（D'Estaing，一译台斯当）三艘巡洋舰与“飞云”、“济安”、“振威”三舰相拒。另外，巡洋舰“梭尼”（Sane）和“雷诺堡”（Chateau Renault）在金牌、琯头一带江面上警戒，以防清军堵塞航道。清军除了上述11艘军舰以外，还有闽安平海水师营的8艘师船、10艘炮船（每船可载旧式滑膛炮七八门），2艘大帆船（载兵120～150人），7艘捍雷小烟船（即装有鱼雷发射机的汽艇，一说装撑杆水雷②），一批划艇（装有撑杆水雷），一些火攻船（装载火药和煤油），二十余艘渔船（装载水勇）。　　从战舰质量上看，华舰当中除了两艘蚊炮船是钢壳外，船身均为木质，且无装甲。火炮仅有60门，且多为旧式前膛炮。而法舰之中许多是铁质或木质铁甲，火炮多达百余门，更有不少射速达每分钟60发的哈乞开斯机关炮。
购资金。

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