杜立德首炸东京(2)

　　１９４２年４月１日，杜立德中校等８０名军人在美国加利福尼亚州阿拉米达基地登上“大黄蜂”号航空母舰１３日，“大黄蜂”航空母舰穿过北太平洋风暴区，到达阿留申群岛和中途岛之间的指定地点，同哈尔西海军中将的“企业”号航空母舰会合，组成“迈克特遣舰队”舰队秘密向西行进由于忽略了国际日期变更线，结果将舰队的航行期多算了一天这一错误导致迈克舰队比计划提前一天接近起飞点
　　１８日凌晨３时，离东京还有６５０余海里，“企业”号雷达发现目标：离左舷舰首１２英里处有两艘敌舰于是，迈克舰队立即改变航向半小时后，舰队又重新朝西行驶气候恶劣，军舰剧烈地颠簸天快亮的时候，“企业”号派出３架飞机侦察前方２００海里水域飞行员透过灰蒙蒙的大雾发现了日本巡逻艇他立即报告：“发现敌舰艇，北纬３６度零４分，东经１５３度１０分，方位２７６度，距离４２英里，相信敌已发觉”为慎重起见，哈尔西下令，所有舰只向左转舵过了不到１小时，“大黄蜂”号上的观察哨也发现了敌巡逻艇日本“东丸２３”号艇已开始用明码发报说：“在离东京６５０海里处发现３艘敌航空母舰”接着，迈克舰队又发现１艘日本巡逻艇，距离舰队只有６海里哈尔西下令：“击沉这两艘日本巡逻艇” 他还电告“大黄蜂”号航空母舰：“飞机出动，祝杜立德中校及全体英勇的飞行员幸运，一路平安！上帝保佑你们！”这比预定的起飞点远了２００海里，比预定日期提前了一天
　　飞行员们立即登机，同时给每架飞机装上附加油箱，并把各油箱灌得满满的第一架改装的B—２５双引擎轰炸机，由杜立德驾驶，停在“大黄蜂”号航空母舰甲板上，其前面的跑道只有４６７英尺这架陆军用的飞机太大，左翼伸在航空母舰的左舷之外杜立德开足气阀发动引擎，机轮挡板移开了，飞机向前冲去，左轮沿着飞行甲板左舷一侧的白线跑着，在母舰甲板上摇摇摆摆地迎着强风朝前驶去驾驶员开始加速后，在航空母舰被浪头抬起来的一刹那，B—２５轰炸机猛然升空了１６架B—２５轰炸机一架接一架地升上了天空几乎与此同时，迈克舰队改变航向，转弯９０度，以２５海里的时速撤离该海区